E-mail:
Telefon Conti-Wave
Data dodania: 27-12-2019
TOKEN'owi udało się zmniejszyć powierzchnię kontaktu między zębami a płytkami wewnętrznymi łańcucha o 82,5% w stosunku do konwencjonalnych rozwiązań. Rozwiązanie to okazało się na tyle innowacyjne iż doczekało się stosownego patentu. Token znów dzięki wieloletniemu doświadczeniu swoich inżynierów oraz profesjonalnemu podejściu do tematu wyprzedza wiele konkurencyjnych produktów dostępnych na naszym rynku.
Przejdź do strony głównej Wróć do kategorii 4) Przerzutki
Jak zmniejszyć tarcie między łańcuchem a kółeczkiem przerzutki ? Jednym z sposobów jest zmniejszenie powierzchni kontaktowej miedzy dwoma tymi przedmiotami. Dzięki opatentowanej obróbce nazwanej „Conti-Wave” zminimalizowano powierzchnię styku kółeczka z łańcuchem. Jednak nie przekroczono granicy powodującej nieprawidłową pracę. Shuriken nadal działa niezwykle skutecznie i bezproblemowo. Dodatkową zaletą tego zabiegu jest również znaczne ograniczenie hałasu.
TOKEN'owi udało się zmniejszyć powierzchnię kontaktu między zębami a płytkami wewnętrznymi łańcucha o 82,5% w stosunku do konwencjonalnych rozwiązań. Rozwiązanie to okazało się na tyle innowacyjne iż doczekało się stosownego patentu. Token znów dzięki wieloletniemu doświadczeniu swoich inżynierów oraz profesjonalnemu podejściu do tematu wyprzedza wiele konkurencyjnych produktów dostępnych na naszym rynku.
Komentarze (0)
Przejdź do strony głównej Wróć do kategorii 4) Przerzutki