Rowerowe wakacje za granicą, zawody w innym mieście albo zwykły wyjazd, na którym nie chcesz rozstawać się ze swoim sprzętem – prędzej czy później pojawia się to samo pytanie: jak spakować rower, żeby dotarł na miejsce w jednym kawałku? Luźno wrzucony do bagażnika albo oddany na lotniskową taśmę bez zabezpieczenia rower potrafi wrócić z wykrzywioną przerzutką, porysowaną ramą czy uszkodzonym kołem. Dobrze dobrane pudełko do transportu roweru rozwiązuje ten problem raz na zawsze.

    W tym wpisie przyjrzymy się kufrowi transportowemu RideNow Bike Travel Case – składanej walizce, która łączy solidną ochronę z rozsądną ceną i wygodą codziennego użytkowania. 

     Z pytań jakie nam zadajecie nie wszyscy jeszcze kojarzą co to jest dokładnie standard T47. Często myślicie, że to jakiś nowy PressFit, są też (nieliczni) rowerzyści, którym symbol T47 niekoniecznie kojarzy się z suportem. :-)

    Kręcąc się po forach szosowych albo gravelowych, na pewno natknąłeś się na skrót T47. Pojawia się coraz częściej w specyfikacjach nowych ram i budzi sporo pytań — szczególnie od osób, które mają już dość skrzypiącego press-fita i zastanawiają się, czy wreszcie znalazło się coś nowego, sensownego.

   Krótka odpowiedź: tak, T47 jest godnym zainteresowania standardem. Ale po kolei....

   System Centerlock to opatentowany przez Shimano standard mocowania tarcz hamulcowych do piasty koła. Zamiast sześciu śrub (jak w klasycznym systemie 6-bolt), tarcza jest tutaj blokowana jednym gwintowanym pierścieniem blokującym — analogicznie do sposobu mocowania kasety na wolnobiegu. Montaż jest szybszy, czystszy i coraz powszechniej stosowany zarówno w rowerach MTB, jak i szosowych oraz gravelowych.

   Przy każdej tarczy Centerlock producenci dołączają — lub jednoznacznie zalecają stosowanie — niewielkiej metalowej podkładki (ang. washer), umieszczanej pomiędzy powierzchnią tarczy a pierścieniem blokującym. Wygląda niepozornie, waży mniej niż gram, a jednak jej rola jest kluczowa dla prawidłowego działania całego układu hamulcowego.

    Wybór odpowiednich klocków hamulcowych do kół karbonowych to jedna z najważniejszych decyzji dotyczących bezpieczeństwa jazdy na rowerze szosowym. Koła karbonowe wymagają specjalnie opracowanych klocków o zupełnie innych właściwościach niż te przeznaczone do obręczy aluminiowych. Różnica wynika z fundamentalnych różnic w przewodnictwie ciepła, temperaturze topnienia oraz reakcji materiału na naprężenia termiczne. 

Owijka Guee Sio Dura – Trwała, komfortowa dla Gravela

    Czy znacie to uczucie, kiedy wracacie z długiej przejażdżki gravelem i kierownica zaczyna "palić" Twoje dłonie? Albo gorsza sytuacja – trzeba wymienić bądź nawinąć owijkę na nowo, a pozostawiona na kierownicy warstwa kleju robi się nieprzyjemnym bałaganem? Takie doświadczenia zmusiły producenta Guee do stworzenia czegoś innego. Tak powstała owijka Sio Dura – rozwiązanie dla rowerzystów szukających niezawodności i praktyczności.

    Czy i dlaczego powinniśmy natychmiast wymienić suport Shimano? Czy Shimano musi trzeszczeć? Jakie aktualnie są modele suportów Shimano dostępne na rynku? Czym zastąpić i dlaczego warto, aby był to suport TOKEN ?
    Garść informacji na temat suportów Shimano jakie udało nam się znaleźć w sieci. Być może dla niektórych okażą się przydatne. :-)

   Zębatki narrow-wide. O co chodzi ? Jaka jest ich historia? Czy SRAM był pierwszy? Dlaczego inni producenci nie musza się przejmować ich patentem ? - przedstawiam Wam prawdziwą historię tego wynalazku  :-) 

 TOKEN NINJA  - Ciesz się płynniejszą, cichszą jazdą.

  O suportach NINJA już pisaliśmy dużo. Lecz warto przypominać o tej ciekawej serii suportów produkowanych przez TOKEN.  To precyzyjny komponent w rowerze nie tylko gwarantujący płynną i cicha pracę, ale bardzo wdzięczny w późniejszej eksploatacji jeśli chodzi o serwis, przegląd, wymianę łożysk. 
  TOKEN był pionierem tego rodzaju konstrukcji. Konstrukcji, która zlikwidowała większość problemów związanych z suportami typu Press Fit.
 W tej chwili wielu producentów wprowadziło produkty o bardzo podobnej konstrukcji. Ale nadal TOKEN jest liderem jeśli chodzi o innowacyjność i zastosowane rozwiązania. Jego jakość potwierdzona została przez tysiące rowerzystów. To dobry produkt .