E-mail:
Telefon Koła MTB - made in TOKEN
Data dodania: 08-05-2017
Kółeczka te wykonane są na piastach (TK4925) specjalnie zaprojektowanych pod koła MTB. Jak pisze producent zastosowano oczywiście łożyska PREMIUM – co też daje się odczuć gdyż kręcą się z więcej niż zadawalającą łatwością.
Koła już są fabrycznie przygotowane pod system bezdętkowy. Żadna inwestycja w tym temacie już nam nie grozi :-). Precyzyjnie obklejone taśmą uszczelniającą. Do kół dołączone są również dwa wentyle. Ino zalewać i śmigać.
Oczywiście tradycyjnie w pudełku dołączone są „awaryjnie” szprychy oraz zestaw adapterów pod różne mocowania.
Kółeczka jak wszystkie koła TOKEN’a objęte są programem Cash Replacement Policy – co powoduje że w razie „katastrofy” obręcze będziemy mieli za naprawdę fajną cenę.
Do kół dostępne są wszelakie części zamienne. Wystarczy zapodać numer części z manualna i poczekać parę dni, aż koperta dotrze przez pół świata.
Nie muszę przypominać iż w naszym sklepie przy kółkach jest możliwość negocjacji ceny :-)
Przejdź do strony głównej Wróć do kategorii 2) Koła
TOKEN to nie tylko wyczesane kółka szosowe. W swojej ofercie ma sympatyczne kółeczka do MTB. Może nie są najlżejsze, ale nie można im odwówić solidności i jakości :-)
Koła C18AB i C18AR wizualnie (nie chodzi o rozmiar) praktycznie się nie różnią. Z pudełka wyciągamy bardzo ładne kółeczka, ozdobione przyjemną grafiką. Cała powierzchnia obręczy pokryta jest szorstkim matowym lakierem. Pierwsze wrażenie jakie można odnieść to solidność tych kół. Chyba dlatego, gdyż przyzwyczaiłem się już do widoku wycieniowanych aerodynamicznych szprych. Od razu koła padły na wagę prosto z pudełka (mają założoną taśmę uszczelniającą):
27,5” (C18AB) – przód: 697 gram, tył: 826 gram
27,5” (C18AB) – przód: 697 gram, tył: 826 gram
29” (C18AR) - przód: 736 gram, tył: 880 gram
Kółeczka te wykonane są na piastach (TK4925) specjalnie zaprojektowanych pod koła MTB. Jak pisze producent zastosowano oczywiście łożyska PREMIUM – co też daje się odczuć gdyż kręcą się z więcej niż zadawalającą łatwością.
Koła już są fabrycznie przygotowane pod system bezdętkowy. Żadna inwestycja w tym temacie już nam nie grozi :-). Precyzyjnie obklejone taśmą uszczelniającą. Do kół dołączone są również dwa wentyle. Ino zalewać i śmigać.
Oczywiście tradycyjnie w pudełku dołączone są „awaryjnie” szprychy oraz zestaw adapterów pod różne mocowania.
Kółeczka jak wszystkie koła TOKEN’a objęte są programem Cash Replacement Policy – co powoduje że w razie „katastrofy” obręcze będziemy mieli za naprawdę fajną cenę.
Do kół dostępne są wszelakie części zamienne. Wystarczy zapodać numer części z manualna i poczekać parę dni, aż koperta dotrze przez pół świata.
Nie muszę przypominać iż w naszym sklepie przy kółkach jest możliwość negocjacji ceny :-)
******************
Komentarze (2)
Zefir 17-04-2023 11:11:05
Cześć, trenowałem na tych kołach na rowerze ROMET MONSUN 2015. Nie wiem kto dopuścił te koła do wyczynowej jazdy MTB??? Dramat. Obręcz o rozmiarach 18 mm do tego się nie nadaje. Koła miękkie, po terenie pływają na boki tak że ma się wrażenie że za chwilę spadniesz z roweru. Jedna niefortunna dziura i przednie koło wygięło się jak z plasteliny. Te koła są dobre do lekkiej jazdy wycieczkowej treking ale nie na wyczyn. Pozbyłem się tych kół i teraz jeżdżę na asymetrycznych FULCRUM tu jest moc! Pozdrawiam.
Maciejka89 02-03-2025 12:12:38
Jaka w końcu cena tych kół
Przejdź do strony głównej Wróć do kategorii 2) Koła