NINJA BB841T-41 - pressfit bez wad

     Suporty pressfit serii NINJA produkowane przez TOKEN zrewolucjonizowały rynek. Dzięki nim system pressfit już nie przeraża, a wielu rowerzystów może cieszyć się cichą i bezproblemową pracą. Montując suport NNJA w swoim rowerze wzbogacamy się o produkt trwały, banalny w serwisie i obsłudze. Rowerzyści doceniają łatwy dostęp do łożysk oraz części zamiennych .  Wielu z Was już wie o tych suportach bardzo dużo. Dla tych, którzy nie mieli jeszcze z nim do czynienia przygotowałem małą lekturę. BB841T-41 to suport najlepiej sprzedający się na naszym rynku. Najbardziej popularny. Liczba sprzedanych egzemplarzy ich jest już znaczna. Bardzo dobre opinie na jego temat bardzo nas cieszą.
    

BB841T-41             - https://sklep.token-polska.pl/suport-bb841t-41-p-30.html
BB841T-41 TBT     - https://sklep.token-polska.pl/suport-bb841t-41-tbt-p-63.html
BB841T-41 (C3)     - https://sklep.token-polska.pl/suport-bb841t-41-c3-p-208.html
BB841T-41 GXP     - https://sklep.token-polska.pl/suport-bb841t-41-gxp-p-62.html

2) "Pressfit skręcany"  - co to znaczy ?
 

    Zakładam, że większość z Was wie jak się mają sprawy w przypadku standardowego suportu wciskanego typu pressfit. Dwie miski z wbudowanymi łożyskami są wciskane w mufę ramy. Pomysł fajny, lecz do ideału mu daleko. Miski nie zawsze współpracują z działającymi na nie siłami jak należy.  A siły w mechaniźmie korbowym są znaczne. Głównym problemem standardowego presffita jest, dość częste zjawisko polegające na trzeszczeniu w czasie pracy.

   Suporty NINJA TOKEN'a można powiedzieć uratowały system pressfit. Miski w tych suportach są na sztywno, mocno ze sobą skręcone aluminiową tulejką. Rozwiązanie takie sprawiło, iż nasz suport niesamowicie się usztywnił. Usztywnione ze sobą miski znacznie mniej podatne są na działające siły. Najczęściej dolegliwości związane z hałaśliwą pracą znikają. To jedna z wielu pozytywnych cech tego suportu. Jego konstrukcja, możliwość łatwej wymiany łożysk bez wykręcanie suportu z ramy itp. czyni go bezkonkurencyjnym na rynku. 

3) Korpus

    Cała konstrukcja oparta jest na solidnym, wykonanym ze stopu aluminium, korpusie. To w nim osadzane są łożyska, na nim umieszczone są  wykonane z kompozytu miski. Element ten składa się z dwóch części, które dzięki precyzyjnie wykonanemu gwintowi skręcamy ze sobą w mufie ramy. Dzięki niemu cały suport to niesamowicie trwały produkt. Sztywność całości jest bardzo duża.  Możliwa jest również wielokrotna wymiana łożysk. Dzięki tak solidnej konstrukcji nasz suport będzie służył nam przez niejeden sezon.

3) O łożyskach ...

   Podstawowy model bazuje na solidnych łożyskach Premium TK24377 (24x37x7mm) (https://sklep.token-polska.pl/lozysko-tk24377-24x37x7mm-premium-p-176.html) . Gwarantują one trwałość oraz niskie opory toczenia. Dla wymagających rowerzystów jest wersja na łożyskach ceramicznych TBT (https://sklep.token-polska.pl/lozysko-tk24377tc-24x37x7mm-ceramiczne-p-177.html)
 

Wymiana łożysk w suporcie jest bardzo łatwa. I co ważne nie trzeba wykręcać suportu z ramy co przy delikatnych ramach karbonowych ma duże znaczenie. Wykazując się odrobiną sprytu wymianę łożysk może wykonać każdy rowerzysta. I to niekoniecznie przy pomocy wyrafinowanych narzędzi. Do tego celu polecamy bardzo fajną praskę BITUL (https://sklep.token-polska.pl/praska-do-lozysk-w-suportach-ht2-i-podobnych-p-275.html) Nadaje się idealnie.

Jak to zrobić za pomocą tej praski pokazuje filmik:

4) Miski suportu
 

     Wykonane z dużą precyzją (tolerancja 0.05mm) ze specjalnego tworzywa, posiadają rewelacyjne właściwości. Materiał ten jest specjalną mieszanką tworzywa sztucznego i włókna. Tworzy on kompozyt, który doskonale poddaje się precyzyjnej obróbce CNC. Okazało się, że jest to znacznie lepsze rozwiązanie niż stop aluminium. Materiał ten doskonale dopasowuje się do mufy ramy zwłaszcza w przypadku ram karbonowych. 
 

5) Uszczelnienie 
    

    Suporty NINJA mają bardzo solidne wykonane uszczelnienie. Główną barierą dla wody jest solidny, wykonany ze stopu „dekielek” przykrywający łożysko. Posiada gumową uszczelkę, która specjalnie ukształtowana chroni wnętrze przed wodą, zapewniając minimalne opory toczenia. Pokryty jest on również miękką gumową mieszanką, która po skręceniu korby, doskonale przywiera do jej powierzchni lub podkładek znajdujących się pomiędzy.

  Dodatkową ochroną jest również dobre uszczelnienie samych łożysk. Zalecamy dawanie niewielkiej ilości smaru pod dekielek. Stanowi on świetną dodatkowa zaporę dla wody oraz zanieczyszczeń. Dobrze go jest co jakiś czas dokładnie wytrzeć i nałożyć nowy.
 

    Woda nie ma łatwo aby przedostać się do wnętrza suportu. Nie zapominajmy jednak, że nie ma rzeczy niezniszczalnych i np. myjki ciśnieniowe robią swoje ;-(.  Suporty NINJA są jednak łatwe do przeglądu, co powinno skutkować długowiecznością niespotykaną wśród suportów konkurencji.
 

Dekielki te są dostępne jako część zamienna

6) Montaż
 

    Montaż suportu jest łatwy. Skręcamy go za pomocą dobrej jakości klucza w standardzie Shimano HTII.  Miski suportu producent zaleca posmarować. Nie używajmy do tego celu smaru do połączeń karbonowych.  Przed zamontowanie zapoznajmy się z instrukcją. 

Zresztą najlepiej sposób montażu przedstawia film:
 

   Rozważasz zakup suportu do swojego roweru. TOKEN ma w swojej ofercie bardzo dużo konstrukcji w zasadzie pod wszystkie standardy dostępne na rynku. Zaufaj produktom TOKEN'a  - to jakość i niezawodność. 
 

********************

#token #ninja #suport #pressfit #SHIMANO #SRAM