Starannie zaprojektowane niskoprofilowe obręcze 36 mm są odpowiednie do wspinaczki; pozwalają z łatwością latać po wzgórzach, a jednocześnie wyjątkowo dobrze sprawdzają się na płaskich drogach i szybkich zjazdach! Bardzo szeroka konstrukcja obręczy o zewnętrznej szerokości 27,4 mm i wewnętrznej szerokości 20 mm zapewnia solidne prowadzenie i bezpieczeństwo jazdy bez uszczerbku dla aerodynamiki
TOKEN wprowadził na rynek nowe, wysokiej klasy zestawy kół z włókna węglowego.
Koła zostały skrupulatnie opracowane, aby zapewnić wyjątkowy stosunek wytrzymałości do wagi. Dostępne zestawy to Ventous - 36 mm, Konax Pro - 52 mm i Konax Tri - 76 mm. Są gotowe do jazdy zarówno w wersji z obręczą, jak i hamulcem tarczowym.
| Rodzaj opon |
Tubeless Ready |
| Waga |
613 g (f) / 761 g (r), total: 1375 g |
| RIM DIAMETER |
700c |
| RIM MATERIAL |
Carbon Fibre |
| RIM WIDTH (EXTERNAL) |
27.2 mm |
| RIM WIDTH (INTERNAL) |
22.6 mm |
| RIM HEIGHT |
36.3 mm |
| NIPPLES |
Internal |
| CASSETTE COMPATIBILITY |
Shimano HG / SRAM XDR / Campy |
| SPOKE LACING |
2 cross (f) and 2 cross (r) |
| SPOKE COUNT |
24 (f) and 24 (r) |
| SPOKE TYPE |
Sapim CX-RAY Straight |
| HUB TYPE |
D1 |
| BEARING COUNT |
2 (f) and 4 (r) |
| BEARING TYPE |
TBT, Premium |
| BRAKE COMPATIBILITY |
Center Lock |
| SPACING |
Front: 12 x 100 mm Thru Axle
Rear: 12 x 142 mm Thru Axle |
| INCLUDED EXTRAS |
Tubeless Valves |
| PRODUCT CODE |
C36D |
Maximum Tyre Pressure: 72psi (with or without tube)
Recommended Tyre Size: 700x25c - 700x32c
Recommended Weight Limit: 100kg
Rekomendowane opony bezdętkowe (przykładowe):
CADEX RACE Tubeless
Continental GP5000 S TR
MAXXIS HIGH ROAD TR
MICHELIN POWER CUP TL READY
PANARACER AGILEST TLR
SCHWALBE PRO ONE TLE
PIRELLI P ZERO RACE TLR SL
Koła maja już założoną taśmę pod opony bezdętkowe Tubless Ready
GRATIS !!! - do kół dorzucamy pokrowce, chroniące koła podczas transportu ---> LINK (pokrowce na koła)
Główna koncepcja= SZYBKOŚĆ
Q: Czy mogę używać opon, których nie ma na liście rekomendacji?
A: Marki, modele i rozmiary opon wymienione jako zalecane przeszły szeroko zakrojone testy w laboratorium TOKEN. Nie sugerujemy używania opon, które nie są przez nas zalecane, ponieważ mogą one mieć problemy z kompatybilnością, takie jak trudności z napompowaniem lub przedwczesne zużycie ścian bocznych. Będziemy okresowo aktualizować listę rekomendacji.
Q: Jeśli używam opony zalecanej przez TOKEN, czy mogę ją napompować powyżej 72 psi?
A: Maksymalne zalecane ciśnienie zimnej opony wynosi 72 psi (lub 5 barów) zgodnie z ETRTO (Europejska Organizacja Techniczna ds. Opon i Obręczy) i TOKEN. Opony wymienione jako zalecane przez TOKEN zostały przetestowane statycznie do 115 psi i dynamicznie do 80 psi bez żadnych awarii. Jeśli jednak zdecydujesz się napompować oponę do ponad 72 psi, robisz to na własne ryzyko.
Q: Czy jest coś, co wymaga dodatkowej uwagi podczas montażu?
A: Najpierw spróbuj zamontować oponę bez użycia dźwigni do opon. Jeśli okaże się, że dźwignie do opon są potrzebne, należy ich używać ostrożnie, aby uniknąć uszkodzenia opony, obręczy i taśmy uszczelniającej. Jeśli masz dostępną dętkę w odpowiednim rozmiarze, możesz najpierw zamontować oponę z dętką, napompować ją do maksymalnego ciśnienia (72 psi) i pozostawić na 12 godzin, aby zapewnić trwałość taśmy uszczelniającej w przyszłości.
Q: Czy mogę używać dętki w szosowych zestawach kołowych TOKEN?
A: Tak, można używać dętki, o ile opona jest zalecana przez TOKEN, a ciśnienie zimnej opony nie przekracza 72 psi.
E-mail:
Telefon 
